1.導軌式升降機的軸承的徑向（軸向）游隙是當軸承無外負荷作用時，一套圈相對另一套圈，從一個徑向（軸向）極限位置移向相反極限位置的徑向（軸向）距離。在現(xiàn)實中由于套圈的形狀誤差和滾動體的不一致性。

2.游隙是軸承的一個重要技術參數(shù)，它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪音、摩擦、溫升、使用壽命和機械的運轉精度等技術性能。

3.導軌式升降平臺游隙過大，會引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小，接觸面應力增大，從而使用壽命縮短。過大的游隙還會使軸承運轉精度下降，振動和噪音增大。

4.導軌式升降機的游隙過小，可能會在實際運行中出現(xiàn)負游隙（過盈），引起摩擦發(fā)熱增大，溫升提高，進而使有效游隙更小或過盈更大，如此惡性循環(huán)將導致軸承抱死。